Lanmè Woujkriz ka deranje anbake mondyal la,
Lanmè Wouj,

▍Vyetnam MIC Sètifikasyon

Sikilè 42/2016/TT-BTTTT endike ke pil enstale nan telefòn mobil, tablèt ak kaye yo pa gen dwa ekspòte nan Vyetnam sof si yo sibi sètifikasyon DoC depi 1ye oktòb 2016.DoC pral oblije bay tou lè w ap aplike Apwobasyon Kalite pou pwodwi final yo (telefòn mobil, tablèt ak kaye).

MIC te pibliye nouvo sikilè 04/2018/TT-BTTTT nan mwa me 2018 ki endike ke pa gen okenn rapò IEC 62133:2012 ki soti nan laboratwa akredite lòt bò dlo yo aksepte nan 1ye jiyè 2018. Tès lokal la se nesesite pandan y ap aplike pou sètifika ADoC.

▍Tès Estanda

QCVN101: 2016/BTTTT (al gade nan IEC 62133: 2012)

▍PQIR

Gouvènman Vyetnamyen an te pibliye yon nouvo dekrè No 74/2018 / ND-CP sou 15 me 2018 pou presize ke de kalite pwodwi enpòte nan Vyetnam yo sijè a aplikasyon PQIR (Enskripsyon Enspeksyon Kalite Pwodwi) lè yo te enpòte nan Vyetnam.

Dapre lwa sa a, Ministè Enfòmasyon ak Kominikasyon (MIC) nan Vyetnam te pibliye dokiman ofisyèl 2305/BTTTT-CVT nan dat 1ye jiyè 2018, ki stipule ke pwodwi yo anba kontwòl li (ki gen ladan pil) dwe aplike pou PQIR lè yo te enpòte. nan Vyetnam.Yo dwe soumèt SDoC pou konplete pwosesis ladwàn.Dat ofisyèl antre nan fòs règleman sa a se 10 out 2018. PQIR aplikab pou yon sèl enpòte nan Vyetnam, se sa ki, chak fwa yon importateur enpòte machandiz, li dwe aplike pou PQIR (enspeksyon pakèt) + SDoC.

Sepandan, pou enpòtatè ki ijan pou yo enpòte machandiz san SDOC, VNTA pral verifye PQIR tanporèman epi fasilite clearance ladwàn.Men, enpòtatè yo bezwen soumèt SDoC bay VNTA pou konplete tout pwosesis clearance ladwàn nan 15 jou travay apre clearance ladwàn.(VNTA p ap bay ADOC anvan an ankò ki aplikab sèlman pou manifaktirè lokal Vyetnam yo)

▍Poukisa MCM?

● pataje Dènye Enfòmasyon

● Ko-fondatè Quacert laboratwa tès batri

MCM konsa vin sèl ajan laboratwa sa a nan tè pwensipal Lachin, Hong Kong, Macau ak Taiwan.

● Sèvis yon sèl-stop Ajans

MCM, yon ajans ideyal yon sèl-stop, bay tès, sètifikasyon ak sèvis ajan pou kliyan yo.

Lanmè Wouj la se sèl fason pou bato yo vwayaje ant Oseyan Atlantik ak Oseyan Endyen an.Li sitiye nan junction de kontinan yo nan Lazi ak Lafrik.Fen sid li konekte Lanmè Arabi a ak Oseyan Endyen an atravè kanal Bab el-Mandeb, ak pwent nò li konekte ak Lanmè Mediterane a ak Oseyan Atlantik la atravè Kanal Suez la.Wout la atravè detrè Bab el-Mandeb, Lanmè Wouj ak Kanal Suez la se youn nan wout transpò ki pi okipe nan mond lan.Kanal Suez la ta dwe kounye a se pi gwo atè transpòtasyon nan mond lan, sitou lè Kanal Panama ap fè fas ak gwo mank dlo ak kapasite navigasyon redwi.Kòm kanal navigasyon prensipal pou wout Azi-Ewòp, Azi-Mediterane, ak Azi-Lès Etazini, Kanal Suez la, enpak li sou komès mondyal ak anbake se de pli zan pli enpòtan.Dapre Neue Zürcher Zeitung, apeprè 12% nan transpò kago mondyal pase nan Lanmè Wouj la ak Kanal Suez.
Depi yon nouvo seri konfli Palestinyen ak Izrayelyen yo te kòmanse, fòs lame Houthi Yemèn yo te souvan lanse atak misil ak abèy sou pèp Izrayèl la sou baz "sipòte Palestine" epi yo te kontinyèlman atake bato "ki asosye ak pèp Izrayèl la" nan Lanmè Wouj la.Nan sans nouvèl de pli zan pli souvan sou bato komèsyal yo te atake toupre Lanmè Wouj-Mandeb Strait, anpil jeyan transpò atravè mond lan - Swis Mediterane, Danish Maersk, franse CMA CGM, Alman Hapag-Lloyd, elatriye te anonse pou evite Wouj la. Wout lanmè.Apati 18 desanm 2023, senk pi gwo konpayi transpò entènasyonal nan mond lan te anonse sispansyon navige sou wout navigab Lanmè Wouj-Suez la.Anplis de sa, COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) ak Evergreen Marine Corporation (EMC) te di tou ke bato kontenè yo pral sispann navige nan Lanmè Wouj la.Nan pwen sa a, pi gwo konpayi anbakman veso nan mond lan te kòmanse oswa yo pral sispann navige sou wout Lanmè Wouj-Suez la.
Kriz Lanmè Wouj la gen restriksyon sou rezèrvasyon sou tout wout lwès nan Azi de Lès, ki gen ladan Mwayen Oryan, Lanmè Wouj, Lafrik di Nò, Lanmè Nwa, lès Mediterane, lwès Mediterane ak nòdwès Ewòp. , se mank de espas.Kapasite konpayi transpò se sere, machandiz oseyan an te monte, e gwo diferans nan resipyan vid yo te lakòz yon gwo kantite machandiz danjere (ki gen kago batri ityòm) yo te refize rezèrvasyon.Priyorite yo bay kago jeneral abò.Liy anbakman yo te kòmanse mande pou kago ki te destine pou Lanmè Wouj la ozalantou Cape of Good Hope.Sa vle di ke kago machandiz orijinal la bezwen ajiste epi tan transpò a bezwen pwolonje.
Si kliyan an pa dakò ak reyabilitasyon an, yo pral mande yo pou yo vide kago a epi retounen veso a.Si veso a rete okipe, yo dwe peye frè adisyonèl pou itilizasyon pwolonje.Nou konprann ke yo pral chaje yon lòt US$1,700 pou chak veso 20 pye, epi yo pral chaje yon lòt US$2,600 pou chak veso 40 pye.