▍Tès ak estanda sètifikasyon batri traction nan diferan rejyon yo
Tablo sètifikasyon batri traction nan diferan peyi/rejyon | ||||
Peyi/rejyon | Pwojè sètifikasyon | Estanda | Sijè sètifika | Obligatwa oswa ou pa |
Amerik di Nò | cTUVus | UL 2580 | Batri ak selil yo itilize nan machin elektrik | NO |
UL 2271 | Batri yo itilize nan machin elektrik limyè | NO | ||
Lachin | Sètifikasyon obligatwa | GB 38031、GB/T 31484、GB/T 31486 | Sistèm selil/batri yo itilize nan machin elektrik | WI |
Sètifikasyon CQC | GB/T 36972 | Batri yo itilize nan bisiklèt elektrik | NO | |
EU | ECE | UN ECE R100 | Batri traction yo itilize nan veyikil kategori M/N | WI |
UN ECE R136 | Batri traction yo itilize nan veyikil kategori L | WI | ||
TUV Mak | EN 50604-1 | Segondè batri ityòm yo itilize nan machin elektrik limyè | NO | |
IECEE | CB | IEC 62660-1/-2/-3 | Segondè selil traction ityòm | NO |
Vyetnam | VR | QCVN 76-2019 | Batri yo itilize nan bisiklèt elektrik | WI |
QCVN 91-2019 | Batri yo itilize nan motosiklèt elektrik | WI | ||
peyi Zend | CMVR | AIS 156 Amd.3 | Batri traction yo itilize nan veyikil kategori L | WI |
AIS 038 Rev.2 Amd.3 | Batri traction yo itilize nan veyikil kategori M/N | WI | ||
IS | IS16893-2/-3 | Segondè selil traction ityòm | WI | |
Kore di | KC | KC 62133-:2020 | Batri ityòm yo itilize nan zouti mobilite pèsonèl (skateboard elektrik, machin balans, elatriye) ak vitès pi ba pase 25km/h. | WI |
KMVSS | KMVSS Atik 18-3 KMVSSTP 48KSR1024 (Traction batri yo itilize nan otobis elektrik) | Traction batri ityòm yo itilize nan machin elektrik | WI | |
Taiwan | BSMI | CNS 15387、CNS 15424-1orCNS 15424-2 | Lityòm-ion batri yo itilize nan motosiklèt elektrik / bisiklèt / bisiklèt oksilyè | WI |
UN ECE R100 | Sistèm batri traction yo itilize nan machin kat wou | WI | ||
Malezi | SIRIM | Estanda entènasyonal aplikab | Batri traction yo itilize nan machin wout elektrik | NO |
Thailand | TISI | UN ECE R100 UN ECE R136 | Sistèm batri traction | NO |
Transpò | Sètifikasyon pou transpò machandiz | UN38.3/DGR/IMDG kòd | pake batri / machin elektrik | WI |
▍Entwodiksyon nan sètifikasyon prensipal nan batri traction
♦Sètifikasyon ECE
●Entwodiksyon
ECE, Abreviyasyon Komisyon Ekonomik Nasyonzini an pou Ewòp, te siyen "Konsènan adopsyon preskripsyon teknik inifòm pou machin wou, ekipman ak pati ki ka monte ak/oswa itilize sou machin wou ak kondisyon yo pou apwobasyon resipwòk. AKÒDYON SOU BAZ PRESKRIPSYON SA YO” an 1958. Apre sa, pati kontraktè yo te kòmanse devlope yon seri inifòm nan règleman machin motè (règleman ECE) pou sètifye machin aplikab a ak konpozan yo. Sètifikasyon peyi konsène yo byen rekonèt pami pati kontra sa yo. Règleman ECE yo ekri pa Road Transport Commission Vehicle Structure Expert Group (WP29) anba Komisyon Ekonomik Nasyonzini pou Ewòp.
●Kategori aplikasyon
Règleman ECE Otomobil kouvri kondisyon pwodwi pou bri, frenaj, chasi, enèji, ekleraj, pwoteksyon lokatè, ak plis ankò.
●Kondisyon pou machin elektrik yo
Estanda pwodwi | Kategori aplikasyon |
ECE-R100 | Machin nan kategori M ak N (veyikil elektrik kat wou) |
ECE-R136 | Machin nan kategori L (veyikil elektrik de wou ak twa wou) |
●Mak
E4: Netherlands (diferan peyi ak rejyon gen diferan kòd nimerik, tankou E5 reprezante Syèd);
100R: Nimewo kòd règleman;
022492:Nimewo apwobasyon (nimewo sètifika);
♦Tès batri traction peyi Zend
● Entwodiksyon
An 1989, Gouvènman peyi Zend te adopte Lwa Central Motor Vehicles (CMVR). Lwa a endike ke tout machin wout, machin konstriksyon, machin agrikòl ak forè, elatriye ki aplikab pou CMVR dwe aplike pou sètifikasyon obligatwa nan men yon òganis sètifikasyon ki rekonèt pa Ministè transpò wout ak otowout (MoRT&H). Adopsyon Lwa a make kòmansman sètifikasyon otomobil nan peyi Zend. Imedyatman, gouvènman Endyen an te egzije ke eleman sekirite kle yo te itilize nan machin yo dwe teste ak sètifye, epi nan dat 15 septanm 1997, Komite a Estanda endistri otomobil (AISC) te etabli, ak estanda ki enpòtan yo te ekri ak pibliye pa inite sekretè ARAI. .
●Itilizasyon mak
Pa gen mak obligatwa. Kounye a, batri Endyen pouvwa a ka ranpli sètifikasyon an nan fòm lan nan fè tès dapre estanda a ak bay rapò tès, san sètifika sètifikasyon an ki enpòtan ak mak sètifikasyon.
● Tatik ki gen valè:
IS 16893-2/-3: 2018 | AIS 038Rev.2 | AIS 156 | |
Dat aplikasyon | 2022.10.01 | Te vin obligatwa soti nan 2022.10.01 Aplikasyon pou manifakti yo kounye a aksepte | |
Referans | IEC 62660-2: 2010 IEC 62660-3: 2016 | UNECE R100 Rev.3 Kondisyon teknik ak metòd tès yo ekivalan a UN GTR 20 Faz 1 | UN ECE R136 |
Kategori aplikasyon | Selil nan batri traction | Machin nan kategori M ak N | Machin nan kategori L |
♦Sètifikasyon batri traction Amerik di Nò
●Entwodiksyon
Pa gen okenn sètifikasyon obligatwa obligatwa nan Amerik di Nò. Sepandan, gen estanda batri traction ki soti nan SAE ak UL, tankou SAE 2464, SAE2929, UL 2580, elatriye. Estanda UL yo aplike pa anpil òganizasyon tankou TÜV RH ak ETL pou lage sètifika volontè.
● Dimansyon
Estanda | Tit | Entwodiksyon |
UL 2580 | Estanda pou pil pou itilize nan machin elektrik yo | Estanda sa a gen ladan machin wout ak machin lou ki pa wout tankou kamyon endistriyèl. |
UL 2271 | Estanda pou batri pou itilize nan aplikasyon pou machin elektrik limyè (LEV). | Estanda sa a gen ladan bisiklèt elektrik, scooters, kabwa gòlf, chèz woulant, elatriye. |
●Egzanp kantite
Estanda | Selil | Batri |
UL 2580 | 30(33)oswa 20(22)pcs | 6 ~ 8 pcs |
UL 2271 | Tanpri gade UL 2580 | 6~8个 6 ~ 8 pcs |
●Tan plon
Estanda | Selil | Batri |
UL 2580 | 3-4 semèn | 6-8 semèn |
UL 2271 | Tanpri gade UL 2580 | 4-6 semèn |
♦Obligatwa Sètifikasyon Anrejistre Vyetnam
●Entwodiksyon
Depi 2005, gouvènman Vyetnamyen an te pibliye yon seri lwa ak règleman pou mete devan kondisyon sètifikasyon ki enpòtan pou machin ak pati yo. Depatman jesyon aksè nan mache a nan pwodwi a se Ministè Kominikasyon Vyetnam ak Otorite Enskripsyon Veyikil Motè Sibòdone li yo, mete ann aplikasyon sistèm Rejis Vyetnam (ki refere yo kòm sètifikasyon VR). Depi avril 2018, Otorite Anrejistreman Veyikil Motor Vyetnam la te mande sètifikasyon VR pou pati oto apre mache.
●Dimansyon pwodwi sètifikasyon obligatwa
Ranje pwodwi ki sijè a sètifikasyon obligatwa gen ladan kas, vè sekirite, wou, retwovizè, kawotchou, limyè devan, tank gaz, pil depo, materyèl enteryè, veso presyon, batri pouvwa, elatriye.
Kounye a, kondisyon obligatwa pil yo se sèlman pou bisiklèt elektrik ak motosiklèt, men se pa pou machin elektrik.
●Egzanp kantite ak tan plon
Pwodwi | Obligatwa oswa ou pa | Estanda | Egzanp kantite | Tan plon |
Batri pou e-bisiklèt | Obligatwa | QCVN76-2019 | 4 pake batri + 1 selil | 4-6 mwa |
Batri pou e-motosiklèt | Obligatwa | QCVN91-2019 | 4 pake batri + 1 selil | 4-6 mwa |
▍Ki jan MCM ka ede?
● MCM gen gwo kapasite nan tès transpò batri ityòm-ion. Rapò ak sètifikasyon nou yo ka ede w transpòte machandiz ou yo nan chak peyi.
● MCM gen nenpòt ekipman pou teste sekirite ak pèfòmans selil ou ak pil ou yo. Ou ka menm jwenn done tès presizyon nan men nou nan etap R&D ou a.
● Nou gen relasyon sere ak sant tès yo ak òganizasyon sètifikasyon entènasyonal yo. Nou ka bay sèvis pou tès obligatwa ak sètifikasyon entènasyonal. Ou ka jwenn plizyè sètifika ak yon sèl tès.
Tan poste:
Out -9-2024