Balanse Scooter ak E-scooter Batri nan Amerik di Nò
Sou entènèt jwèt Balans Scooterak batri E-scooter nan Amerik di Nò,
Sou entènèt jwèt Balans Scooter,
| Pa gen nimewo | Sètifikasyon / pwoteksyon | Espesifikasyon sètifikasyon | Apwopriye pou pwodwi a | Remak |
| 1 | Transpò batri | UN38.3. | Nwayo batri, modil batri, pake batri, sistèm batri | Chanje kontni: pake batri a / sistèm batri ki pi wo a 6200Wh ka teste lè l sèvi avèk modil batri a. |
| 2 | CB sètifikasyon | IEC 62660-1. | Inite batri | |
| IEC 62660-2. | Inite batri | |||
| IEC 62660-3. | Inite batri | |||
| 3 | GB sètifikasyon | GB 38031. | Nwayo batri, pake batri, sistèm batri | |
| GB/T 31484. | Inite batri, modil batri, sistèm batri | |||
| GB/T 31486. | Nwayo batri, modil batri | |||
| 4 | Sètifikasyon ECE | ECE-R-100. | Batri pake, sistèm batri | Peyi ak rejyon ki rekonèt dekrè Ewopeyen yo ak ECE yo |
| 5 | peyi Zend | AIS 048. | Pake batri, sistèm batri (L, M, N machin) | Tan papye fatra: No 04.01,2023 |
| AIS 156. | Pake batri, sistèm batri (veyikil L) | Tan fòse: 04.01.2023 | ||
| AIS 038. | Pake batri, sistèm batri (M, N machin) | |||
| 6 | Amerik di Nò | UL 2580. | Nwayo batri, pake batri, sistèm batri | |
| SAE J2929. | Sistèm batri | |||
| SAE J2426. | Inite batri, modil batri, sistèm batri | |||
| 7 | Vyetnam | QCVN 91:2019/BGTVT. | Motosiklèt elektrik / mopèd-lityòm pil | Egzamen + Revizyon faktori + enskripsyon VR |
| QCVN 76:2019/BGTVT. | Elektrik bisiklèt-ityòm pil | Egzamen + Revizyon faktori + enskripsyon VR | ||
| QCVN47:2012/BGTVT. | Motosiklèt ak Morpet- – – -pil asid plon | |||
| 8 | Lòt sètifikasyon | GB/T 31467.2. | Batri pake, sistèm batri | |
| GB/T 31467.1. | Batri pake, sistèm batri | |||
| GB/T 36672. | Batri pou motosiklèt elektrik | Ou ka aplike sètifikasyon CQC/CGC | ||
| GB/T 36972. | Batri bisiklèt elektrik | Ou ka aplike sètifikasyon CQC/CGC |
Pwofil sètifikasyon batri pouvwa
"ECE-R-100.
ECE-R-100: Sekirite Veyikil Elektrik Batri (Sekirite Veyikil Elektrik Batri) se yon règleman ki te adopte pa Komisyon Ekonomik Ewopeyen an (Komisyon Ekonomik Ewòp, ECE). Ewòp lès ak Ewòp Sid. Nan tès sekirite, ECE a se sèl estanda ofisyèl nan Ewòp.
"Itilize ID: Yon batri veyikil elektrik sètifye ka itilize idantifikasyon sa a:
E4: reprezante Netherlands (kòd varye de peyi ak rejyon Pou egzanp, E5 a reprezante Syèd. ).
100R: Dekrè No
022492: Nimewo Apwobasyon (Nimewo Sètifika)
"Konteni tès la: Objè evalyasyon an se yon pake batri, epi kèk nan tès yo ka ranplase pa modil.
| Pa gen nimewo | Atik evalyasyon yo |
| 1 | Tès Vibwasyon |
| 2 | Tès sik enpak tèmik |
| 3 | Enpak mekanik |
| 4 | Entegrite mekanik (konpak) |
| 5 | Tès rezistans dife |
| 6 | Pwoteksyon ekstèn kout sikwi |
| 7 | Pwoteksyon twòp chaj |
| 8 | Pwoteksyon overdischarge |
| 9 | Pwoteksyon Sur-tanperati |
Dispozisyon sou Administrasyon Lisans sikilasyon Chinwa Nouvo enèji machin pwodiksyon antrepwiz ak pwodwi yo
()> sou Jesyon Lisans Sikilasyon nan Nouvo Enèji Veyikil Pwodiksyon Antrepriz ak Pwodwi te pase nan reyinyon an 26th nan Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon sou Oktòb 20,2016 ak te antre anvigè sou Jiyè 1,2017.
“Nouvo atik ak estanda tès batri machin enèji yo:
| Pa gen nimewo | Espesifikasyon sètifikasyon | Non estanda | Remak |
| 1 | GB 38031. | Kondisyon sekirite batri pouvwa pou machin elektrik yoNan, la | Ranplase GB/T 31485 ak GB/T 31467.3 |
| 2 | GB/T 31484-2015. | Kondisyon lavi sik batri pouvwa ak metòd tès pou machin elektrikNan, la | 6.5 Lavi sik la teste ansanm ak estanda fyab machin yo |
| 3 | GB/T 31486-2015. | Pouvwa batri pou machin elektrik. Kondisyon pèfòmans elektrik ak metòd tès yoNan, la | |
| Remak: Machin pasaje elektrik yo dwe satisfè kondisyon Kondisyon teknik sekirite pou machin pasaje elektrik yo. | |||
Kondisyon tès batri pouvwa peyi Zend ak entwodiksyon kout
. . . . 1997An 1989, Gouvènman peyi Zend te pibliye Lwa sou Oto Santral (Règ sou Veyikil Motè Santral, CMVR) ki te egzije tout machin wout, machin machin konstriksyon, machin machin agrikòl ak forè, elatriye ki aplikab pou CMVR pou aplike nan òganis sètifikasyon yo rekonèt pa la. Ministè transpò peyi Zend. Delwa a te vle di kòmansman sètifikasyon otomobil Endyen an. Apre sa, Gouvènman Endyen an te mande konpozan sekirite prensipal yo pou machin yo te itilize tou sou 15 septanm epi nou te etabli Komite Estanda endistri otomobil (Comité estanda endistri otomobil, AISC) kote ARA te responsab pou ekri ak bay estanda bouyon yo.
. Pouvwa batri kòm youn nan eleman sekirite nan veyikil la konsènan tès sekirite li yo AIS 048, lage AIS 156 ak AIS 038-Rev.2 règ ak estanda ki pi bonè aplike estanda AIS 048 yo pral aboli sou 1 avril 2023. Manifakti yo ka aplike. pou sètifikasyon anvan aboli estanda sa a AIS 038-Rev.2 ak AIS 156 pral ranplase AIS 048, obligatwa soti nan 1 avril 2023.. Se poutèt sa, manifakti a ka aplike pou sètifikasyon batri pouvwa a estanda ki koresponn yo.
"Sèvi ak mak la:
Pa gen Mark. Aktyèlman pil pouvwa nan peyi Zend ka sètifye youn ak lòt ak nòt tès estanda, men pa gen okenn sètifika ki enpòtan ak mak sètifikasyon.
"Konteni tès la:
|
| AIS 048. | AIS 038-Rev.2. | AIS 156. |
| Dat aplikasyon | Repete 01 avril 2023 | 01 avril 2023 ak kounye a disponib pou manifaktirè yo | |
| Estanda referans | — | UNECE R100 Rev.3.Kondisyon teknik ak metòd tès yo se menm jan ak UN GTR 20 Phase1 | UNECE R136. |
| Dimansyon aplikasyon an | L, M, N machin yo | M, N machin yo | L machin yo |
Vyetnam VR Obligatwa Sètifikasyon Entwodiksyon
Entwodiksyon nan Sistèm Sètifikasyon Oto Vyetnam
Kòmanse nan lane 2005, gouvènman Vyetnamyen an te adopte yon seri règleman ki etabli kondisyon sètifikasyon pou machin ak pati yo. Biwo Enskripsyon Machin Otomatik anba Ministè transpò Vyetnam, kòm depatman jesyon lisans sikilasyon sou mache a nan pwodwi yo, aplike sistèm Rejis Vyetnam. (VR sètifikasyon).
Kalite sètifikasyon an se fòm machin, sitou jan sa a:
No.58 / 2007 / QS-BGTV: Sou Novanm 21,2007, Minis transpò a make ke motosiklèt ak mopèd manifaktire ak rasanble nan Vyetnam dwe resevwa apwobasyon ofisyèl.
Sou 21 Jiyè, NO.34/2005/QS-BGTV:2005, Minis transpò a bay kalite apwobasyon espesifikasyon pou machin manifaktire ak rasanble nan Vyetnam.
Sou 21 Novanm NO.57/2007/QS-BGTVT:2007, Minis transpò a bay espesifikasyon tès pou motosiklèt enpòte ak motè.
No..35 / 2005 / QS-BGTVT:2005 Sou 21 Jiyè, Minis transpò a pibliye spesifikasyon tès la pou machin enpòte otomobil.
Sètifikasyon pwodwi VR nan Vyetnam:
Vyetnam Otorite Enskripsyon otomobil la te kòmanse nan mwa avril 2018 pou mande sèvis apre mache pati pyès machin yo pou fè sètifikasyon Vyetnam VR. Pwodwi sètifikasyon obligatwa aktyèl yo enkli: kas, glas sekirite, wou, retwovizè, kawotchou, limyè devan yo, tank gaz, batri, materyèl enteryè, veso presyon, pil pouvwa, elatriye.
"Pwojè tès batri pouvwa
| Atik tès yo | Inite batri | Modil la | Pak batri | |
| Pèfòmans elektrik | Tanperati chanm, tanperati ki wo, ak kapasite tanperati ki ba | √ | √ | √ |
| Tanperati chanm, tanperati ki wo, sik tanperati ki ba | √ | √ | √ | |
| AC, DC rezistans entèn | √ | √ | √ | |
| Depo nan tanperati chanm ak tanperati ki wo | √ | √ | √ | |
| Sekirite | Ekspozisyon chalè | √ | √ | N/A. |
| Surcharge (pwoteksyon) | √ | √ | √ | |
| Dechaj twòp (pwoteksyon) | √ | √ | √ | |
| Kout-sikwi (pwoteksyon) | √ | √ | √ | |
| Pwoteksyon Sur-tanperati | N/A. | N/A. | √ | |
| Pwoteksyon Surcharge | N/A. | N/A. | √ | |
| Mete klou a | √ | √ | N/A. | |
| Peze ressing | √ | √ | √ | |
| Vire | √ | √ | √ | |
| Tès Subtest | √ | √ | √ | |
| Fòse paragraf entèn la | √ | √ | N/A. | |
| Difizyon tèmik | √ | √ | √ | |
| Anviwònman | Ba presyon lè a | √ | √ | √ |
| Enpak tanperati | √ | √ | √ | |
| Sik tanperati | √ | √ | √ | |
| Tès vapè sèl | √ | √ | √ | |
| Tanperati ak imidite sik | √ | √ | √ | |
| Nòt: N/A. pa aplikab② pa enkli tout atik evalyasyon yo, si tès la pa enkli nan sijè ki anwo a. | ||||
Poukisa se MCM a?
"Gwo ranje mezi, gwo presizyon ekipman:
1) gen chaj inite batri ak ekipman egzeyat ak 0.02% presizyon ak maksimòm aktyèl 1000A, 100V/400A modil ekipman tès, ak ekipman pake batri nan 1500V/600A.
2) la ekipe ak imidite konstan 12m³, bwouya sèl 8m³ ak konpatiman tanperati ki wo ak ba.
3) Ekipe ak deplasman piercing ekipman jiska 0.01 mm ak ekipman konpaksyon ki peze 200 tòn, ekipman gout ak 12000A ekipman tès sekirite kout sikwi ak rezistans reglabl.
4) Gen kapasite pou dijere yon kantite sètifikasyon an menm tan, pou konsève pou kliyan sou echantiyon, tan sètifikasyon, depans tès, elatriye.
5) Travay ak ajans egzamen ak sètifikasyon atravè mond lan pou kreye plizyè solisyon pou ou.
6) Nou pral aksepte divès kalite sètifikasyon ak demann tès fyab ou yo.
"Ekip pwofesyonèl ak teknik:
Nou ka adapte yon solisyon sètifikasyon konplè pou ou selon sistèm ou an epi ede w jwenn byen vit nan mache sib la.
Nou pral ede w devlope ak teste pwodwi ou yo, epi bay done egzat.
Tan poste:
28-Jin-2021
Apèsi sou lekòl la:
Scooter elektrik ak skateboard yo enkli anba UL 2271 ak UL 2272 lè yo sètifye nan Amerik di Nò. Isit la se entwodiksyon an, sou seri a yo kouvri ak kondisyon, nan distenksyon ant UL 2271 ak UL 2272: UL 2271 se sou pil sou aparèy divès kalite; pandan y ap UL 2272 se sou aparèy mobil pèsonèl. Men lis pwoblèm ki kouvri pa de estanda yo: UL 2272 disponib pou aparèy mobil pèsonèl, tankou: scooter elektrik ak machin balans.
Soti nan dimansyon estanda a, UL 2271 se estanda batri a, ak UL 2272 se estanda aparèy la. Lè w ap fè sètifikasyon aparèy UL 2272, èske batri a bezwen sètifye UL 2271 an premye?
Premyèman, an n konnen sou kondisyon UL 2272 pou pil (selil ityòm-ion pil yo konsidere pi ba a):
Selil: selil ityòm-ion yo dwe satisfè kondisyon UL 2580 oswa UL 2271;
Batri: Si batri a satisfè egzijans UL 2271, li ka egzante de tès yo pou chaj twòp, kout sikwi, twòp egzeyat ak chaje dezekilib.
Li ka wè ke si yo itilize batri ityòm nan nan ekipman ki aplikab a UL 2272, li pa nesesè pou fè sètifikasyon UL 2271, men selil la bezwen satisfè kondisyon ki nan UL 2580 oswa UL 2271.
