Mezi Administratif pou Gradyan Réutilisation deBatri traction otomobil,
Batri traction otomobil,

▍Ki sa ki Sètifikasyon CE?

Mak CE a se yon "paspò" pou pwodwi antre nan mache Inyon Ewopeyen an ak mache peyi Inyon Ewopeyen Asosyasyon Lib Komès. Nenpòt pwodwi make (ki enplike nan nouvo direktiv metòd la), kit yo fabrike andeyò Inyon Ewopeyen an oswa nan eta manm Inyon Ewopeyen yo, yo nan lòd yo sikile lib nan mache Inyon Ewopeyen an, yo dwe an konfòmite ak kondisyon ki nan direktiv la ak estanda amonize ki enpòtan anvan yo te. mete sou mache Inyon Ewopeyen an, epi mete mak CE a. Sa a se yon kondisyon obligatwa nan lwa Inyon Ewopeyen an sou pwodwi ki gen rapò, ki bay yon estanda teknik minimòm inifye pou komès la nan pwodwi nan divès peyi nan mache Ewopeyen an ak senplifye pwosedi komès.

▍Ki sa ki direktiv CE?

Direktiv la se yon dokiman lejislatif ki etabli pa Konsèy Kominote Ewopeyen an ak Komisyon Ewopeyen an anba otorizasyon nanTrete Kominote Ewopeyen an. Direktiv ki aplikab pou pil yo se:

2006/66 / EC & 2013/56 / Inyon Ewopeyen: Direktiv batri. Batri ki konfòme ak direktiv sa a dwe gen yon poubèl make;

2014/30 / Inyon Ewopeyen: Elektwomayetik konpatibilite Directive (EMC Directive). Batri ki konfòme ak direktiv sa a dwe gen mak CE a;

2011/65 / Inyon Ewopeyen: ROHS direktiv. Batri ki konfòme ak direktiv sa a dwe gen mak CE a;

Konsèy: Se sèlman lè yon pwodwi konfòme ak tout direktiv CE (mak CE a bezwen kole), yo ka kole mak CE a lè tout kondisyon yo nan direktiv la satisfè.

▍Nesesite pou aplike pou Sètifikasyon CE

Nenpòt pwodwi ki soti nan diferan peyi ki vle antre nan Inyon Ewopeyen an ak Zòn Lib Komès Ewopeyen an dwe aplike pou CE-sètifye ak CE make sou pwodwi a. Se poutèt sa, sètifikasyon CE se yon paspò pou pwodwi k ap antre nan Inyon Ewopeyen ak Zòn Komès Lib Ewopeyen an.

▍Benefis lè w ap aplike pou sètifikasyon CE

1. Lwa Inyon Ewopeyen, règleman, ak estanda kowòdone yo pa sèlman gwo nan kantite, men tou, konplèks nan kontni. Se poutèt sa, jwenn sètifikasyon CE a se yon chwa trè entelijan pou ekonomize tan ak efò osi byen ke diminye risk la;

2. Yon sètifika CE ka ede touche konfyans nan konsomatè yo ak enstitisyon sipèvizyon mache nan yon limit maksimòm;

3. Li ka efektivman anpeche sitiyasyon an akizasyon irèsponsab;

4. Nan fè fas a litij, sètifikasyon CE a ap vin prèv teknik legalman valab;

5. Yon fwa ke peyi Inyon Ewopeyen yo pini, kò sètifikasyon an pral ansanm pote risk ak antrepriz la, kidonk diminye risk pou antrepriz la.

▍Poukisa MCM?

● MCM gen yon ekip teknik ki gen jiska plis pase 20 pwofesyonèl ki angaje nan domèn sètifikasyon CE batri, ki bay kliyan enfòmasyon sètifikasyon CE pi rapid ak pi egzak ak dènye;

● MCM bay divès kalite solisyon CE ki gen ladan LVD, EMC, direktiv batri, elatriye pou kliyan;

● MCM te bay plis pase 4000 tès CE batri atravè lemond jiska jodi a.

Pou ranfòse administrasyon an pou gradyan reutilize batri traction otomobil, amelyore itilizasyon konplè resous yo epi asire bon jan kalite pil yo dwe reyitilize,
Mezi Administratif pou Gradyan Réutilisation deBatri traction otomobilte fè ansanm pa Ministè endistri ak Teknoloji Enfòmasyon, Ministè Syans ak Teknoloji, Ministè a
Ekoloji ak Anviwònman, Ministè Komès ak Administrasyon Eta a pou Règleman sou mache a, epi li te pibliye 27 out 2021. Li pral aplike 30 jou apre emisyon an. Mezi Administratif sa a pou Gradyan Réutilisation de Batri Traction Otomobil presize kondisyon yo pou antrepriz
ak pwodwi yo dwe resikle modèl ingraded. Antrepwiz réutilisation gradyan yo dwe evalye valè rezidyèl pil fatra yo dapre done tès aktyèl yo ki soti nan tès yo.
estanda ki enpòtan tankou GB/T 34015 Resiklaj batri traction yo itilize nan machin elektrik- Tès kapasite rezidyèl, ogmante efikasite itilizasyon, ak amelyore itilizasyon, fyab ak ekonomi pwodwi yo itilize ankò. Li ankouraje yo adopte teknoloji avanse ak aplikab ak ekipman yo
priyorite réutilisation gradyan nan pil depo nan pake, nivo modil, ak demonte pake ak modil la dwe konfòme yo ak estanda GB/T 33598.